Редуктор заднего моста КамАЗ 65115 схема
Модераторы: serg i , Пан. Вернуться в «Трансмиссия». Но в конце сборки фланец со шлицами с 4-мя отверстиями, который остался в хорошем состоянии от старого редуктора, по внутренним размерам посадки по шлицам на вал ведущей шестерни оказался увеличенным то есть фланец болтается на валу во всех плоскостях. Есть ли конструктивные отличия по внутренним размерам фланца и года? Знаю что шырена рамы отличается. Но может есть вариант установки?
Данная неисправность проявляется щелчками, ударами при трогании автомобиля и переключении передач. Обычно данная неисправность появляется при пробеге отечественного автомобиля близком к Сама по себе неисправность не аварийная если не запущена до критического состояния , но не приятная. Особенно часто появляется на автомобилях с двумя ведущими мостами.
В рамках проведения планового обслуживания часто требуется ремонт поворотного редуктора, на который приходятся серьезные нагрузки. Конечно, преждевременно он выходит из строя при неправильной эксплуатации, особенно если работы сопровождаются резкими движениями, но даже при бережной работе постепенно изнашиваются сальники, подшипники и другие узлы. Для восстановления можете обратиться в наш центр, специалисты проведут профессиональный ремонт редуктора поворота крана-манипулятора. После обслуживания будут обязательно проведены технические испытания. Когда требуется ремонт поворотного редуктора, мастер сразу определяет фронт работ и заказывает необходимые запчасти и комплектующие. Для проведения данных операций требуется полный разбор узла с последующим осмотром деталей и заменой изношенных на новые.
