Инверторы 12 VDC - 220 VАС
Входное напряжение 12 В, выходное В. Инвертор с чистой синусоидой используется, если на катере или автомобиле необходимо получить такую же форму напряжения как в городской электрической сети. Любое устройство которое работает от бытовой сети переменного тока, будет работать и от синусоидального инвертора. Встроенный диффавтомат с номинальным током 16 А и током утечки 30 мА и кабель для подключения к сети переменного напряжения. Дисплей показывает мгновенную потребляемую мощность и постоянное напряжение.
Инверторы 12 VDC - 220 VАС
Инвертор 12 Вт или как его ещё называют - преобразователь напряжения, конвертирует напряжение питания автотранспортных средств в напряжение переменного тока В 50Гц. Инверторы получили широкое распространение у автолюбителей, позволяя использовать привычную дома бытовую технику, электроприборы и электронику вдалике от дома и от проводных сетей электропитания. Отличительной особенностью инвертора 12 является то, что на выходе прибор позволяет получить правильную синусоидальную форму выходного напряжения. Это означает постоянство и стабильные значения вольамперной характеристики. Это качество применимо к приборам, которые чувствительны к питающему напряжению и нестабильные характеристики могут вызывать различного рода технические сбои. Одно из основных применений преобразователя напряжения - это питание светофорных объектов на участках, лишенных электрического снабжения.
Если вы сомневаетесь, какой именно прибор необходим вам под ваши требования эксплуатации, смело обращайтесь к консультантам — они помогут выбрать оптимальную модель, расскажут о ее возможностях и сориентируют по стоимости. Параметры практически равны характеристикам электричества, подаваемого от централизованных электросетей. Блок-модули Сибконтакт инверторы 12 имеют форму выходного напряжения — синусоидальную «Чистый синус». К электроустройствам подключают практически любое оборудование, запитываемое от сети В. Мощность подсоединенных потребителей не должна превышать аналогичный номинал инвертора.
